高升号事件,871名李鸿章所部淮军多年经炼精锐遇难,相当于此后牙山一役中清军兵力的三分之一。这样的惨痛结果,导致了中日双方在朝军事力量的失衡,更在心理上间接击溃了清军,士气大为沮丧。此后,清军在朝鲜屡战屡败。事件善后 事件发生后,日本外相陆奥宗光(日本语:むつ むねみつ)下令法制局局长末松按照 ...
因为日本人已经取得了英国的支持,所以高升号虽然悬挂英国国旗,也不足以让日本人忌惮。并且,济远号吨位不如日本军舰,广乙号情况也差不多,而且,抗击能力很差。当然,跟随济远号和广乙号的,还有补给船操江号。当日本军舰拦截高升号后,双方很快缴获,广乙号因为抗击能力差,所以首先被失去了战力,于是广乙号被迫逃...
19、高升号英国商船船长被日舰救援后送还英国。事件细节披露,英国朝野舆论转而同情日本; 20、海事法院听取了日本海军士兵、清兵幸存者、英国商船长、船员以及随船的李鸿章德籍顾问的证词,根据以上事实,判决:日本击沉高升号合法,由清政府承担全部民事赔偿责任; 21、高升号事件发生后七日,即1894年8月1日,清政府和日本...
1、高升号是为中国军方提供服务,这是一种敌对行为,不可以获得英国国旗和船籍的保护;2、不能因双方未宣战而禁止日本将高升号视为敌船。3、高升号的清军是开赴朝鲜应对日本军队的,这毫无疑问是敌对行为,日本将其击沉的确有军事上的需要。三天后,《泰晤士报》又刊登了牛津大学教授胡兰德(Thomas Holland)同样...
第一,“高升号事件”虽然是日本海军不宣而战开的头,但未违背国际法原则。虽然交战前先宣战是大多数国家的共识,但将“不宣而战”约定为非法行为,是国际社会在第二次海牙国际会议(1907年)才达成的共识,即“海牙第三公约”。换句话说,日本海军的行为并不违法。另外,日本海军在击沉高升号之前,首先遭遇的是...
在高升号的所有乘客和船员中,最引起日本、中国和英国三国关注的,就是以“私人乘客”名义搭乘该船的德国人汉纳根。汉纳根是日耳曼贵族。1879年,24岁的汉纳根从德国陆军退役后,由父亲的好友、天津海关税务司德璀琳牵线来华。(李鸿章与汉纳根合影)来华不久,汉纳根被德...
最终,软弱的清朝政府,为高升号被击沉,向英国赔偿33411英镑。还真是应了“天道好还”这句话。1942年9月,里斯本丸沉没,800多名英军俘虏遇难,这似乎是对48年前英国纵容日本海盗行为的反噬。里斯本丸沉没,是方励心中的一根刺,他要通过制作《里斯本丸沉没》的方式,把它拔出来。方励说,“我无数次告诉自己,不把这件事...
“高升号”被击沉的消息传回北京,紫禁城的金銮殿上,光绪皇帝勃然大怒,可李鸿章竟然反应淡然。要知道,随着“高升号”葬身海底的那1000清军,都是他的淮军精锐啊!他不仅不着急,反而还略带几分兴奋。 李鸿章 原来,李鸿章认为日本人炸沉“高升号”,完全是捅了马蜂窝。因为“高升号”是英国商船,在他看来,英国人是绝不...
在高升号事件这场实力完全不对等的 “战斗” 中,船上清军以步枪还击日本军舰的勇敢形象,通过著名电影《 甲午风云》 而被广为流传。 幸存的北洋海军军事顾问,德国人汉纳根的证词对此进行了证实: “那些可怜的人知道没有机会游水求生,便勇敢地还击。”而英国驻仁川副领事务谨顺 (William H. Wilkinson)在他的报告中...