价格联盟通常属于合作垄断形式,是指几个竞争对手之间通过协商、协调和达成共识的方式,共同决定商品或服务的价格,以控制市场供给,保持较高的利润水平。这种垄断形式通常被认为是非法的,因为它损害了市场竞争,可能导致消费者无法获得更好的价格和服务。 在经济学中,垄断有各种类型,其中合作垄断和垂直垄断是最常见的两种。
价格联盟,价格联盟一词对于我们而言,并不陌生。早在几年前,国内9大彩电企业结盟深圳,以同行议价形式共同提高彩电零售价格,并迫使彩管供应商降价。以钢铁、彩电为发端,其后又有空调联盟、民航机票价格联盟、电脑价格联盟,近一些的还有券商们的佣金价格联盟等等,一时间
今年2月初,铜仁市检察院接到群众举报称,辖区机动车检测机构串通结成“价格联盟”,服务价格明显高于周边地区,侵害广大消费者的合法权益。2月底,该院经初步调查后立案办理。 承办检察官通过走访消费者、询问检测机构负责人、开展市场调查、调取相关书证等方式查明,2020年以来...
但这次的价格联盟,直接用有形的手,摁住了市场竞争。 签订的16家企业可谓阵容强大,包括:特斯拉和一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏,囊括了市面上几乎所有的造车势力。 期待特斯拉、比亚迪降价的人并不一定喜欢他们,而是通过他们产生鲶鱼效应,带动国产新...
近日,一汽集团、上汽集团、北汽集团、广汽集团、比亚迪、特斯拉等16家主流车企,联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,承诺“规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。头部车企一夜间组成的“价格联盟”让消费者慌了神,难道集体垄断时代到来了吗?伴随承诺书的优化与...
价格联盟的背后动因 这个价格联盟在公众心中留下了负面印象,但也有人从另一个角度解读这个事件。一些观点认为,这次联盟行动是大车企对抗新晋车企的一种应对措施。新能源车市场的崛起让许多传统车企感到压力重重,通过联手行动来维护自己的市场地位也是情理之中。实际上,类似的承诺书在市场中并不罕见。很多时候,这样...
近日,一汽集团、上汽集团、北汽集团、广汽集团、比亚迪、特斯拉等16家主流车企,联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,承诺“规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。头部车企一夜间组成的“价格联盟”让消费者慌了神,难道集体垄断时代到来了吗?
都是新盘、远郊盘。真想买便宜房子,二手房的定价更宽松自由。市区里二三十年的步梯老破大,一个比一个的便宜。这几天我听说有城市出现所谓的“免费送房”的,只要能过户还房贷就行,当年买的房价和利率都太高了,现在跌透了,房贷比总价都贵。那紧跟着的问题是,价格联盟不攻自破之后,中国车市该怎么办?
不过,这显然就是汽车厂商为了维护自身利益而发的声明,根本就没有为顾客着想,什么叫不打折,这一句话,直接就扎进了顾客的“心窝里了”,什么叫顾客?他们想要建立一个价格联盟,想要垄断市场。所以这份承诺书一公布,就有很多人开始指责,说《反垄断条例》就这么放任不管?十六家汽车公司联合起来,就是为了垄断市场...