常见的互通立交形式有互联互通型、互通优势型和互通平行型。下面将对这三种互通立交形式进行分析与比较。 互联互通型是一种多级交叉方式,适用于交通流量较大的地区。它将主要交通流线与次要交通流线分离,并通过高架桥或地下通道进行连接,实现了各方向的无信号交叉流动。这种互通立交的主要特点是能够有效缓解交通堵塞,提高...
1. 互通立交的定义:互通立交是一种多层次的立体交叉,它允许不同方向的车辆以不同的路线进行交叉或连接。这种设计旨在确保交通流畅,特别是在交通繁忙的城市或高速公路交叉点。2. 喇叭形互通立交:喇叭形互通立交是常见的互通立交形式之一。其主要特点是有一条主要道路和若干支路形成喇叭状。车辆可以在此...
1. 菱形立交:是最简单的一种互通立交形式。其特点是在交叉点设置环形导向车道,通过车辆绕行实现不同方向的交通转换。这种立交适用于交通量相对较小的情况。2. 苜蓿叶形互通立交:该形式的特点是交叉点的四个方向都有车道互通,形状类似苜蓿叶,适用于中等交通量的地方。它的设计简单,但能够很好地解决...
百度试题 题目没有完全消除冲突点的互通式立交形式是()。 A. 完全苜蓿叶形立交 B. 定向式立交 C. 菱形立交 D. 环形立交 相关知识点: 试题来源: 解析 C.菱形立交
百度试题 题目公路互通式立交有 、 、 几种形式。相关知识点: 试题来源: 解析 T形 、Y形 、十字形
互通式立交方案形式。三岔互通形状,一般针对左转弯匝道,包括半菱形、圆形、喇叭、梨形、Y型和迂回涡轮等。除非地形地质等因素制约外,一般应根据转向交通量拟定互通形式。“喇叭”一般适用于转弯交通量较小的互通,若同时受建设环境制约,可采用“半菱形或圆形”,前者匝道存在交叉,后者匝道存在交织。“梨形、Y型和...
高速公路互通立交桥在确定桥型、跨径、桥面 宽度后,需要进一步确定截面的形式,对于 T 梁、 预制板桥等截面,可以参照全国通用图,对于整体现浇的连续梁桥,跨径小于20m,梁高小于1.2m 的 连续梁桥,一般采用空心板截面,空心板的空洞可 以在满足结构受力需要的同时,减少桥梁自身重量, 节省建筑材料,降低工程造价。在中小...
A项,高速公路与交通量小的二级公路相交时,宜采用在被交叉公路上设置平面交叉的旁置式单喇叭形、部分苜蓿叶形。C项,当三岔交叉各左转弯交通量大小相当,且主线侧用地受限时,可采用梨形。D项,高速公路同一级公路或交通量大的二级公路相交,且设置收费站时,宜采用双喇叭形。当被交叉公路侧采用平面交叉不能满足设计通...
浅议互通立交的形式及适用条件陈杰(河北省交通规划设计院)摘要:简要介绍当前常见的立交互通形式,讨论了各种立交形式的特点、分类及适用场合,给出定向、半定向型立交以及苜蓿叶型立交定量、定性取舍标准,为工程设计人员选择和设计互通立交形式时提供参考。关键词:菱型;喇叭型;定向型;半定向型;苜蓿叶型;部分苜蓿叶型;环...
立交互通喇叭形苜蓿型式收费站 1042007/4TRANSPOWORLDBRIDGE&TUNNEL桥梁隧道着我国改革开放形势的迅速发展,各地的汽车保有量和交通量大幅度增加,使城市机动车与非机动车、车辆与行人的干扰日趋严重,造成交通拥挤、车速下降。为疏导缓解交通阻塞问题、提高道路通行能力、保障行人安全,目前在城市和公路上都面临着修建立交工...