第四部分:结论 高速公路互通立交设计规范的要求是确保交通安全和交通畅通的关键因素。设计时必须充分考虑到安全性、流动性和可持续发展等要素,合理设置出入口、设计合理的连接线和优化路口设计。同时,设施安全也是不可忽视的重要方面。只有严格按照规范要求进行设计和建设,才能有效保障高速公路互通立交的质量和安全。©...
各景观设计路段之间的过渡应自然。 条文6.3.4.4互通式立交区及服务区范围内,有条件时宜作景观绿化设计。 二、设计手法 公路互通立交桥景观环境要素包罗万象,但我们不应将精力集中在耗费大量人力、物力、财力的人造景观上,而应重点体现对原有的建筑景观资源的保护、利用和开发,以及公路主体与原有自然及社会环境的相融...
某高速公路互通安评,对其中某个互通检查下来曲率半径(对应主线设计速度120km/h)有问题。初步结论为:“经检查,某互通C匝道分流鼻端曲率半径为88.8m,C分流鼻处匝道曲率半径不符合规范要求,宜加大至300m。” 如果后期可以修改图纸,这样下结论也没问题,但实际是C匝道桥都已经施工了,再去调整线型不现实了。那在这个背...
各景观设计路段之间的过渡应自然。 条文6.3.4.4互通式立交区及服务区范围内,有条件时宜作景观绿化设计。 二、设计手法 公路互通立交桥景观环境要素包罗万象,但我们不应将精力集中在耗费大量人力、物力、财力的人造景观上,而应重点体现对原有的建筑景观资源的保护、利用和开发,以及公路主体与原有自然及社会环境的相融...
9、叔质械瞎剥涂策满开秃孪伺掸赚彦闻峡啪榔多华二、设计手法高速公路互通立交景观设计规范高速公路互通立交景观设计规范一、国内法规鉴于互通立交桥在高速公路建设中的特殊重要地位,各国十分重视高速公路互通立交桥的景观设计。我国国家交通部1998年关于发布公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98),下面摘录关于互通立交桥...
内容提示: 高速公路互通立交景观设计规范 高速公路互通立交景观设计规范高速公路互通立交景观设计规范一、国内法规鉴于互通立交桥在高速公路建设中的特殊重要地位,各国十分重视高速公路互通立交桥的景观设计。我国国家交通部 1998 年关于发布《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006--98),下面摘录关于互通立交桥景观设计的几条...
综上所述,路线设计规范和立交设计细则在互通立交部分内容中有许多共同点和相互补充的地方。在设计过程中,需要综合考虑到安全性、环境性、功能性和可持续性等因素,以确保立交结构在道路交通中的合理性和效益。只有通过合理的设计,才能保障交通运行的畅通和安全,同时也提升城市的形象和品质。©...
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高速公路互通匝道是服务或服从于主线的,路基宽度和设计速度相当于二级公路,区别于一般二级公路的显著特点是,单向行驶和运行速度急促变化。匝道设计速度也应是变化的,或更具瞬时速度特征。 (1)互通6类匝道,实现2个功能 比照公路等级,《规范细则》中未明确匝道分级,但采用了不同的匝道分类方法。实践中按功能分为枢纽匝...
摘要:通过对《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)和《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)中互通立交部分的研究,列出了二者要求不一致或存在差异的若干内容,并结合设计项目提出了一般的处理方法。关键词:公路路线设计规范;公路立体交叉设计细则;不一致;处理建议 中图分类号:U442.5 文献标识码:A ...